تُعرف مسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ أيضًا باسم براغي الرقبة مربعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. المعايير هي GB12 و GB14 و GB801 و DIN603. تتمثل اختلافاتها المحددة في أن GB12 لديه رأس صغير نصف دائري ، GB14 و DIN603 لهما رأس كبير نصف دائري ، وأن GB801 يحتوي على رقبة مربعة منخفضة. اختر أنواعًا مختلفة وفقًا للاستخدام الفعلي:
تصنيف
يجب أولاً وضع مسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ في حفرة ملولبة مع أخدود للاتصال. إن الرقبة المربعة من مسمار النقل عالق في الأخدود لمنع الترباس من الانتقال في نفس الاتجاه أثناء التثبيت. تكون مواصفات مسامير النقل عمومًا M6-M12 في قطرها وطولها 12 مم إلى 150 ملم.
تشمل بعض المعايير والمواصفات الرئيسية لبراغي النقل الفولاذ المقاوم للصدأ ما يلي
براغي رقبة مربعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (مسامير النقل) المواصفات: الألماني القياسي DIN603
الفولاذ المقاوم للصدأ صغير جولة رأس البراغي العرب
من الفولاذ المقاوم للصدأ ، براغي عربة رقبة مربعة مستديرة ، مواصفات: القياسية الوطنية GB/T14-8
تنقسم مسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ إلى مسامير نقل رأس شبه دائرية كبيرة (تقابل GBT14 و DIN693) ومسامير نقل الرأس شبه الدائرية (يجب أن تكون GBT12-85) وفقًا لحجم الرأس. يجب على المستخدمين اختيار مسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للاحتياجات الفعلية.
يتم استخدام مسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ في الفتحة. الرقبة المربعة عالقة في الفتحة أثناء عملية التثبيت ، والتي يمكن أن تمنع الترباس من التغيير. يمكن أن يتحرك مسمار النقل بالتوازي مع فتحة T. نظرًا لأن رأس الترباس الصلب غير القابل للصدأ مستدير ، فلا توجد فتحة على شكل +سداسي أو مقبس سداسي ، والتي يمكن أن تمنع عمق الاتصال الفعلي أيضًا. DIN603 مسامير عربة من الفولاذ المقاوم للصدأ كبيرة الرأس ومسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ GB12 GB12 في المخزون.
مواد
مواد إنتاج مسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ هي: 667 ، 668 ، 200 ، 201 ، 304 ، 316 ، 316L ، 2520 ، 904L ، 630 ، إلخ.
يستخدم
تُستخدم مسامير النقل الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل عام لتركيب الرخام من الأجزاء الجافة المعلقة. عند تشديده ، لن يدور قضيب الترباس بسبب الرقبة المربعة ، وهو مريح للتثبيت والتركيب. يتم استخدامه بشكل أساسي في بعض الأماكن التي تتطلب فيها مسامير العدادات.
الآن الاتصال
